Base de Exhibicion Cubierta de Portaaviones en madera, 1/48, MLSCL
	Cantidad en la Canasta: none Sin Existencias: AGOTADO Código: CUBPOR-48 Precio: $580.00 Peso de Envío: 0.00 gramos
	Cantidad:
Fabricada en madera y con un acabado natural, esta base de exhibicion funciona para todos los aviones embarcados de distintas epocas. Esta seccion de la cubierta es representativa de la cubierta de madera tipica que se encuentra en los Portaaviones: US Carriers ( CV), Light Carriers (CVL) y Escort Carriers (CVE) construidos a partir de la clase Yorktown (CV-5) en 1938 hacia adelante. La pintura de la division de cubierta, si elige hacer alguna, debe hacerse en varias combinaciones de colores: los colores recomendados para una cubierta WW2, dependiendo el dibujo que de la pista que se quiera obtener es: Blanco Insignia; Insignia Blue (FS35044) y Dark Ghost Gray (FS36320). El color recomendado para un cubierta de Guerra de Corea o Pre Guerra es RAL8002 Signalbraun e Insignia Yellow (FS35381). El color recomendado para una cubierta de la era de la "Guerra de Vietnam" (a partir de 1960) es Dark Gull Grey (FS36231). La franja de la plataforma, si elige hacer alguna, debe hacerse con Insignia White o Insignia Yellow (FS35381). El area de cubierta para aterrizaje esta pintada Gris Engine (FS36076). Los portaaviones de la clase de Essex con plataforma angular conservaron este estilo de plataforma hasta sus actualizaciones de FRAM (SCB-144) a principios de los años sesenta. Las unidades Essex de plataforma recta sin modificar que sirvieron como CVS, CVT, LPH y AVT conservaron este estilo de plataforma. Para todas las epocas, las lineas de despegue sin asistencia y las franjas de borde del area de aterrizaje son Insignia White.  Este patron de cubierta se encuentra actualmente en todos los barcos de la clase Essex conservados como museos, lo que hace posible utilizar esta base de cubierta incluso para un SR-71. Para los portaaviones japoneses, como por ejemplo Akagi y Shokaku, estas cubiertas son del mismo tamaño que sus contrapartes estadounidenses, solo difieren en los puntos de anclaje. En el esquema de alta visibilidad utilizan un marron medio calido con marcas blancas y una "albondiga roja brillante" (Hinomaru) en la proa. Pueden colocarse marcas de pneumaticos con pigmentos negros o en tono hule. Asi como temperizado en lavados en negro y marrones obscuros. La cubierta mide 36 por 29 cms.