05627 German Navy Aircraft Carrier DKM Graf Zeppelin, 1/350, Trumpeter
	Cantidad en la Canasta: none Sin Existencias: AGOTADO Código: 9580208056272 Precio: $3,580.00 Peso de Envío: 0.00 gramos
En 1935, Adolf Hitler anuncio que Alemania construiria portaaviones para reforzar la Kriegsmarine. Las quillas de dos fueron puestas al siguiente año. El almirante Erich Raeder presento un ambicioso programa naval llamado Plan Z, segun el cual, entre otros buques se debian construir cuatro portaaviones de 20 000 t para 1945. En 1939 se reviso el plan, reduciendolos a dos. El primero fue el portaaviones (Flugzeugträger) DKM Graf Zeppelin, nombrado en honor del Graf (conde) Ferdinand von Zeppelin. Fue el unico portaaviones aleman durante la Segunda Guerra Mundial. Su construccion fue ordenada el 16 de noviembre de 1935 y su quilla fue puesta el 28 de diciembre de 1936 en los astilleros Deutsche Werke de Kiel. Fue botado el 8 de diciembre de 1938, antes del lanzamiento, el enfasis del grupo aereo del portaaviones en reconocimiento fue similar al concepto contemporaneo de la Royal Navy. El ala aerea iba a ser originalmente de 20 biplanos Fieseler Fi 167 para exploracion y ataque con torpedos, diez cazas Messerschmitt Bf 109T y trece bombarderos en picado Junkers Ju 87G. El enfasis cambio a la capacidad ofensiva despues de observar las operaciones de los portaaviones japoneses contra China en 1937. El bajo rendimiento de los Fi 167 motivo el cambio del proyecto a 30 Messerschmitt Bf 109T y doce bombarderos Junkers en picado. El portaaviones tenia una eslora de 262.5 metros (861.2 ft); manga de 36.2 m (118.8 ft) y a carga maxima tendria un desplazamiento de 33,550 t. El sistema de propulsion consistia en cuatro turbinas Brown, Boveri & Cie alimentadas con 16 calderas de ultra-alta-presion LaMont . Estas producian 200,000 caballos de fuerza (149,140.0 kW) y una velocidad maxima de 33.8 nudos (62.6 km/h; 38.9 mph). El Graf Zeppelin tenia un radio de operacion de 8,000 millas nauticas (14,816.0 km; 9,206.2 mi) a una velocidad de 19 nudos (35.2 km/h; 21.9 mph). Tendria una tripulacion de 1760 oficiales y marinos, mas la tripulacion de vuelo. Sin embargo los problemas que sufrio su desarrollo fueron mas politicos que tecnicos; el interes de Hitler por los portaaviones era escaso, y con el desarrollo de la guerra, la Kriegsmarine cayo en desgracia, por lo que la construccion de navios disminuyo enormemente. Ademas, el mariscal Hermann Göring, comandante en jefe de la Luftwaffe, se negaba a admitir ninguna disminucion de su autoridad como jefe de la potencia aerea alemana, y frustro los planes de Raeder al postergar la produccion de los aviones especializados. Dentro de la propia Kriegsmarine, Raeder encontro oposicion en el almirante Karl Dönitz, quien apoyaba mas a los U-bote. Unos meses antes de que concluyese el conflicto, y sin que hubiera finalizado totalmente su construccion, el portaaviones fue hundido para evitar que cayera en manos del enemigo. Nuevo kit con la calidad caracteristica de Trumpeter. En el kit, se incluye el area interna de los hangares, la pista esta moldeada en una sola pieza y presenta los elevadores moldeados de manera independiente, por lo que pueden ser colocados a nivel cubierta o nivel de los hangares. Se incluyen muy bien detallados los botes salvavidas y los cañones principales: 15 cm SK C/28 y 10.5 cm SK C/33 anti-aereos, ademas de los cañones secundarios de 3.7 cm SK C/30 y 2 cm FlaK. Se incluyen cinco piezas de cada uno de los siguientes aviones: AR 195, JU 87, BF 109 y el FI 167. Un sin numero de accesorios estan incluidos en las mas de 4 hojas de fotocortados incluidas, como son distintos tipos de barandales, redes de seguridad de cubierta, detalles del armamento, los aviones  y de radares, etc. Cuenta con base de exhibicion y con calcas para los emblemas para las cubiertas ademas para los emblemas de los aviones. Cuenta con 840 partes y mide ya armado 750mm por 90mm.