Frente de la Tienda  Cuenta  Búsqueda  Lista de Productos  Contenidos de la Canasta Caja Registradora
Ingresa a tu cuenta

Selecciona una Categoría:
Vehiculos Blindados y militares
Figuras
Aviones militares y comerciales
Automoviles y motocicletas
Ciencia-Ficcion
Barcos
Pinceles y aerografos
Pinturas y solventes
Libros, Revistas  y CD's
Herramientas
Calcomanías
Radio Control
Instrucciones  Pagos
Envios    Garantías

Politica Privacia

Aceptamos:

Enviamos a toda la
Rep. por:


8068 Heinkel He 280, 1/48, Eduard
 
Cantidad en la Canasta: none
Inventory: Out-Of-Stock
Código: 8591437527144
Precio: $1,280.00
Peso de Envío: 0.00 gramos
 
 
 
 
El Heinkel He 280 fue el primer avion de caza a reaccion del mundo. Fue desarrollado en la Segunda Guerra Mundial e inspirado por el enfasis de Ernst Heinkel en investigar el vuelo a altas velocidades y construido aprovechando la experiencia de la compañia Heinkel con el avion prototipo a reaccion He 178. A pesar de poseer caracteristicas de diseño muy adelantadas a los cazas de su epoca, en marzo de 1943 el Ministerio del Aire del Reich tomo la decision de abandonar toda actividad de desarrollo del proyecto en vista de la superioridad tecnica demostrada por el Messerschmitt Me 262. El armamento previsto consistia en tres cañones MG 151 de 20mm y se esperaba que el He 280B tuviese capacidad para transportar 500 kg de bombas. Este caza estaba adelantado a todo lo que los Aliados presentaran en el frente. Pero con todo, tenia sus fallos. Entre ellos se encontraban la deficiente aerodinamica de sus alas, la poca potencia de los motores He S8 A y la poca fiabilidad de los motores Jumo posteriores. Con todo, tiene a su haber el merito de ser el primer caza donde se probo a satisfaccion un asiento de expulsion para el piloto en 1943. En el momento de su llegada, los lideres de la Luftwaffe estaban obsesionados con la idea de una victoria rapida con base en la Blitzkrieg y no mostraron mayor interes en esta pieza de solida ingenieria. La posturas politicas de Heinkel en contra del regimen nazi tampoco contribuyeron al apoyo en el desarrollo en masa de este avion. Kit de moldes originales de Eduard con panel en bajo relieve. Cuenta con interiores detallados, la cabina puede ser ensamblada abierta o cerrada y cuenta con las partes para poder ser ensamblado, ya sea con motores He S8 A o bien, con motores Jumo 004. Edicion profipack, por lo que incluye hoja de fotocortados a color y mascarilla premarcada para las partes transparentes y llantas. Cuenta con calcas para tres decoraciones. Mide ya ensamblado 21.6 cms por 25 cms.