lib/db.mv: Line 153: MvADD: Runtime Error: Error writing to 'Merchant2/00000001/basklist.dbf': hobbymex: FB4008 Curtiss P-40C Warhawk Fighter, 1/48, Bronco Visita nuestra nueva pagina:     WWW.HOBBYMEX.COM.MX  donde podrás revisar un catalogo mas extenso y nuestras existencias al día de hoy.
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FB4008 Curtiss P-40C Warhawk Fighter, 1/48, Bronco
 
Cantidad en la Canasta: none
Sin Existencias: AGOTADO
Código: 6970162330311
Precio: $1,180.00
Peso de Envío: 0.00 gramos
 
 
 
 
El Hawk H81, asi denominado por la fabrica Curtiss-Wright, o su designacion militar P-40,  era el caza estadounidense mas importante desde el punto de vista numerico en el inesperado ataque japones a Pearl Harbour. El P-40 resulto de un desarrollo de la celula del caza P-36 Hawk de modo a poderse alcanzar una alta produccion sin una perdida significativa de tiempo y gasto en un desarrollo nuevo. La falta de compresor de dos etapas hizo que el P-40 obtuviera prestaciones bastante inferiores a los cazas enemigos a altas altitudes. Por este motivo fue poco usado en Europa. Sin embargo, entre 1941 y 1944, tuvo un papel crucial con las fuerzas aereas aliadas en cinco grandes teatros de la guerra: China; Mediterraneo; Sudeste de la Asia; Suroeste del Pacifico y en la Europa Oriental. Poseia una buena agilidad, principalmente en las altas velocidades, con el mas pequeño radio de giro de la guerra, a pesar de que, la bajas velocidad, no era comparable a los altamente maniobrables cazas japoneses, como lo A6M Zero y el Ki-43 Oscar. Los motores Allison V-1710 no eran potentes por los patrones de la epoca y la velocidad era mediana. En teatros de guerra donde la capacidad la grandes altitudes era menos importante, probo ser considerablemente eficaz como caza. Bronco realiza un totalmente nuevo kit del P-40 y con nuevos moldes genera un excelente kit. Panel en bajo relieve, excelente detalle en cabina de mando, bahia de trenes de aterrizajes y cuenta con el motor completo Allison V-1710, pared de fuego, asi como el armamento primario, todos pueden ser apreciados una vez terminado el modelo, ya que las cubiertas son proporcionadas en plastico transparente y  estan moldeadas de manera independiente. Los escapes vienen por separado y presentan la salida hueca y se incluye hoja de fotocortados. Las superficies de control estan moldeadas de manera independiente como son los elevadores, flaps y timon. Cuenta con las partes para presentar la carlinga abierta o cerrada y se dan dos opciones para los flaps del enfriador, cerrados o abiertos.  Incluye bombas,  tanque externo de combustible y calcas para 7 aviones en diferentes teatros de operaciones: P-40C ‘91’, 33PG, USAAF, Zona Canal Panama; P-40C ‘12/31P’, 39FS, 31FG, USAAF, Campo Selfridge, Michigan, 1941; P-40C ‘337/44P’, 44PS, 44PG, USAAF, Campo Bellows Hawaii, Pearl Harbour, Diciembre 1941; P-40C ‘62/18P’, 20PS, USAAF, Campo Clark, Filipinas, 1941; P-40C Hawk 81A-2 ‘7’, 23FG, 14AF, USAAF, China, 1942; P-40C Tte. Ken Taylor ‘155’, 47PS, 15PG, USAAF, Pearl Harbour, Diciembre 7 1941 y P-40C, 33FS, 8FG, USAAF, Islandia, Agosto 1941. Consta de 220 partes y mide ya ensamblado 209mm por 236mm.


https://www.asisbiz.com/il2/Hawk-81A/USAAF-18PG/images/Curtiss-Hawk-81A-18PG-aerial-formation-photo-taken-over-Oahu-Hawaii-Aug-1941-02.jpg