12248 Mercedes Benz 300CE SL Grille, 1/24, Fujimi
	Cantidad en la Canasta: none Sin Existencias: AGOTADO Código: 4968728122489 Precio: $580.00 Peso de Envío: 0.00 gramos
El chasis de Mercedes Benz, conocido como W124, donde esta basado el 300CE, fue puesto a la venta a fines de 1984 con carroceria sedan. Las versiones familiar, cupe y descapotable fueron lanzadas en diciembre de 1985, mayo de 1987 y septiembre de 1991 respectivamente. El antibloqueo de frenos se agrego como equipamiento estandar en toda la gama en 1987 junto con el airbag frontal en el conductor presente en los modelos producidos para ser comercializados en Estados Unidos. El modelo fue reestilizado en 1989 y a finales de 1993; en el ultimo, todos los modelos pasaron a llamarse "Clase E" y los digitos pasaron a estar despues de la letra (E280, E500). Los motores gasolina eran un cuatro cilindros en linea de 2.0 litros y 149 CV (145 CV con catalizador), un cuatro cilindros en linea de 2.3 litros y 166 CV (162 CV con catalizador), un seis cilindros en linea de 2.6 litros y entre 170 y 190 CV, un seis cilindros en linea de 3.0 litros en versiones de dos valvulas por cilindro y entre 180 y 220 CV y de cuatro valvulas por cilindro y 230 CV, un V8 de 4.2 litros y 280 CV, y un V8 de 5.0 litros y 326 nbsp;CV (320 CV con catalizador). Hasta mediados de 1993, la denominacion comercial de los modelos se componia de tres digitos correspondientes a la cilindrada y letras segun el tipo de motor y la carroceria. Las versiones cupe llevaban una C y las familiar una T, mientras que las sedan no tenian ninguna en especial. Los motores gasolina con carburador no tenian ninguna letra adicional, los que llevaban inyeccion de combustible tenian una E y los diesel una D. De esta forma, un sedan con motor gasolina a carburador de 2.0 litros era denominado "200", un familiar con motor gasolina a inyeccion de 2.3 litros era un "230TE" y un cupe con motor gasolina de 3.0 litros se llamaba "300CE". El kit tiene interiores detallados, calcas para tablero y llantas en vinil.