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2106 Tank Destroyer Jagdpanther G1 Late production, 1/35, Takom
 
Cantidad en la Canasta: none
Inventory: In-Stock
Código: 4897051421399
Precio: $2,480.00
Peso de Envío: 0.00 gramos
 
 
 
Cantidad:
 
A finales de 1942 se ordeno el diseño de un cazacarros pesado basado en el cañon PaK 43 de 88 mm y en el chasis del tanque Panther, con el nombre de SdKfz 173. La produccion comenzo a principios de 1944, al mismo tiempo que Hitler especificaba el nombre: Jagdpanther (pantera cazadora). Para acomodar el cañon, los laterales del tanque Panther fueron extendidos para proporcionar un interior espacioso, mientras que se mantenia un perfil bajo. Tanto el Panther Ausf. G y el Jagdpanther tenia el blindaje lateral inclinado para mejorar su efectividad y facilitar la produccion al reducir uniones. Estaba armado con una version anticarro del cañon de 88 mm del Tiger II de la misma longitud y una ametralladora MG34 de 7.92 mm en la parte frontal. A pesar del movimiento transversal limitado del cañon, el Jagdpanther estaba considerado como una buena maquina. El motor le daba una buena relacion peso-potencia resultando un redimiento bueno en el campo de batalla, y su arma podia destruir cualquier vehiculo blindado enemigo. Su perfil bajo le permitia camuflarse facilmente. Todas estas caracteristicas hacian del Jagdpanther un enemigo temido, especialmente cuando operaba en posiciones defensivas. Debido a que estaba basado en el chasis del Panther, el vehiculo no sufria demasiadas complicaciones mecanicas. Las dos variantes principales son el G1 y el G2. El modelo G1 (1944) tenia el mantelete del cañon principal soldado, un cañon Pak 43/3 de una sola pieza, una plataforma de motor Panther A modificada y dos puertos de vision para el conductor. El G2 uso una cubierta de motor del Panther G, un mantelete de cañon atornillado externamente y un cañon KwK 43/4 L / 71 de dos piezas. Es posible que algunos modelos G1 posteriores hayan tenido caracteristicas G2, como el mantelete G2 mas grande, porque los cambios en el diseño se implementaron gradualmente y la falta de repuestos convirtio a muchos Jagdpanthers en 'hibridos'. El Zimmerit se aplico a los  G1 hasta septiembre de 1944, cuando se retiro por temor al riesgo de incendio y para acelerar el tiempo de produccion. Los primeros Jagdpanthers tenian dos aperturas de vision para el conductor, mientras que las versiones tardias tenian solo una. El cañon principal originalmente tenia un cañon monobloc (de una pieza), pero a partir de mayo de 1944 fue reemplazado gradualmente por un cañon de dos partes que era mas economico ya que el desgaste del cañon no era uniforme. Este kit contiene todo el interior a completo detalle asi como el exterior del Jagdpanther 'G1' ultimas versiones. Cuenta con todos los componentes presentes: desde la cabina de mando, motor y transmision detallados, absolutamente todo esta presente: mecanismo interno de cañon, radiadores, ventiladores, tanques de combustible, el motor completo Maybach HL 230, transmision, asi como los lugares del conductor y del artillero delantero. Suspension detallada ya que cuenta con barras de torsion independientes, casco moldeado en partes independientes para facilitar el armado conforme se van ensamblando las partes internas. Cadenas , parte tramos continuos, parte de links independientes. Todas las tapas y cubiertas asi como las escotillas estan moldeadas independiente por lo que pueden colocarse a eleccion del modelista, incluye completisimo set de municiones, equipo de radio, herramientas y hojas de fotocortados para las rejillas del motor. Contiene calcas para cuatro carros: 1.Kp. s.Pz.Abt.559, Holanda 1944; s.Pz.Abt.519, Frankfurt, Alemania, Abril 1945;  Pzjg.Ers.u.Ausb.Abt.20, Meppen, Alemania, Abril 1945 y s.Pz.Abt.560, Alemania 1945.