2101 Bergepanther Ausf. A, 1/35, Takom
	Cantidad en la Canasta: none Sin Existencias: AGOTADO Código: 4897051421207 Precio: $2,280.00 Peso de Envío: 0.00 gramos
La idea de producir un vehiculo blindado de recuperacion con base en el Panther surgio en 1943 con el fin de recuperar tanques medios y pesados averiados. El desarrollo fue llevado a cabo por MAN. Los semi-oruga utilizados anteriormente como el SdKfz 9, rara vez eran capaces de recuperar un Panther o un Tiger y el llevar a cabo esta tarea con otro Tiger o Panther estaba estrictamente prohibido, ya que esto podria resultar en la perdida de ambos vehiculos. El primer Bergepanther fue construido en un Panzerkampfwagen V Panther Ausf. D sin torreta. Henschel, Daimler-Benz y DEMAG llevaron a cabo su posterior produccion en serie. El chasis del Bergepanther era similar al del Panther, solo con algunas modificaciones. En la parte superior del chasis, llevaba una estructura fabricada en madera y metal, sobre la cual se alojaba un cabestrante de traccion longitudinal de 40 toneladas de capacidad. En la parte posterior del chasis presentaba una plataforma estabilizadora. Ademas, el Bergepanther estaba equipado con un aparejo con una capacidad de carga de 1.5 toneladas. El Bergepanther era bastante fiable y podia ser utilizado incluso bajo fuego enemigo gracias a su blindaje anterior inclinado. Haciendo uso de su cabestrante, podia recuperar sin problemas tanto al Tiger como a sus variantes. Este kit contiene todo el interior a completo detalle asi como el exterior del panther Ausf 'A' . Cuenta con todos los componentes presentes: desde el cabestrante con potencia de 40,000 kg, motor y transmision detallados, absolutamente todo esta presente: cables de arrastre, aparejo, plataforma superior, radiadores, ventiladores, tanques de combustible, el motor completo Maybach HL 230, transmision, asi como los lugares del conductor y de las herramientas. Suspension detallada ya que cuenta con barras de torsion independientes, casco moldeado en partes independientes para facilitar el armado conforme se van ensamblando las partes internas. Cadenas de links independientes operables. Todas las tapas y cubiertas asi como las escotillas estan moldeadas independiente por lo que pueden colocarse a eleccion del modelista, incluye hojas de fotocortados para las rejillas del motor.