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2085 M3 Lee Early,1/35, Takom
 
Cantidad en la Canasta: none
Inventory: Out-Of-Stock
Código: 4897051420965
Precio: $1,480.00
Peso de Envío: 0.00 gramos
 
 
 
 

El M3 fue un tanque medio llamado General Lee, en honor del general de la Confederacion Robert E. Lee, y su version modificada, construida segun especificaciones britanicas con una nueva torreta, recibio el nombre de General Grant, en honor al general Ulysses S. Grant. Debido a las necesidades belicas, el M3 paso del tablero de diseño a la produccion en un corto periodo de tiempo. En 1939, el Ejercito de los Estados Unidos disponia de pocos tanques y el presupuesto para el desarrollo de ellos habia sido escaso. El primer tanque medio fue el M2 producido en 1939, era un tanque tipico de la epoca, pero, para cuando los Estados Unidos entraron en la SGM, ya estaba obsoleto, por lo que se especificaron los requisitos para producir un tanque con un cañon de 75 mm en la torreta, lo que daria lugar al futuro M4 Sherman. Sin embargo, hasta que se pudiera producir dicho tanque se necesitaba con urgencia un tanque de transicion armado con un cañon de 75 mm. El M3 fue una solucion de circunstancias. Su diseño era inusual en lo que respecta al armamento principal: un cañon de 75 mm de baja velocidad (modelo M2 o M3) montado en una barbeta situada en la parte derecha de la carroceria, con un giro limitado. Sobre la alta carroceria se instalo una torreta con un cañon de alta velocidad de 37 mm (modelo M5 o M6). El montaje de dos cañones no era algo inusual, lo usaban, por ejemplo, el Char B frances, los T-28 y T-35 sovieticos, entre otros. El montaje en la carroceria hizo que fuera posible comenzar a fabricarlo mas rapidamente que si se hubiera montado la torreta idonea. Sus creadores eran plenamente conscientes de que el diseño tenia graves deficiencias, pero la necesidad de tanques era urgente. Entro en accion por primera vez en 1942, durante la campaña del norte de Africa. Los Lee y Grant britanicos combatieron por primera vez contra las tropas de Rommel en la desastrosa Batalla de Gazala el 27 de mayo de dicho año, y siguieron en servicio en ese teatro hasta el final. Fue bien considerado por su fiabilidad mecanica, blindaje y poder de fuego. Superaba en fiabilidad y poder de fuego a los tanques britanicos y podia combatir en igualdad de condiciones con los tanques y cañones antitanque remolcados alemanes. Por el contrario, su alta silueta y su cañon montado en la carroceria suponian una notable desventaja tactica. El blindaje remachado, con el que contaban las primeras versiones, tambien supuso un problema, puesto que los remaches podian romperse y saltar hacia el interior del carro al recibir un impacto, rebotando en el interior como si fueran metralla. En los modelos posteriores se sustituyeron los remaches por soldadura. En conjunto puede decirse que el M3 se las arreglo bien en el campo de batalla de 1942. Sin embargo el rapido desarrollo de los tanques durante la  Guerra y la entrada en servicio en grandes cantidades del M4 Sherman lo dejaron obsoleto para mediados de 1943 y fue rapidamente retirado del servicio en el teatro europeo. El kit representa fielmente las caracteristicas de las producciones iniciales como los remaches entre las placas y las superficies presentan el teminado acorde al proceso de fundicion como en el vehiculo real. Suspension es detallada y las escotillas de acceso tienen la opcion de colocarlas abiertas o cerradas con todo el detalle interno. Las orugas estan formadas, parte tramos continuos, parte de links independientes e incluye hoja de fotocortados para la rejilla de motor y diversos accesorios. Calcas para cuatro decoraciones, uno para el ejercito sovietico y 3 para el Norteamericano: 2a Division Blindada, 1942 y dos para el Frente Africano USA, 1942.  Consta de 360 partes.