6834 10.5cm Sturmhaubitze StuH.42 Ausf.E/F, 1/35, Dragon
	Cantidad en la Canasta: none Sin Existencias: AGOTADO Código: 487062620095 Precio: $1,480.00 Peso de Envío: 0.00 gramos
Durante la 2º Guerra Mundial, el ejercito aleman empleo muchos tipos de armas y de chasis de carros de combate. De estos tipo, el mas fabricado de todos fue el chasis del Panzer III. Apodado como "Stug III", el Sturmgeschutz, basado en el chasis del Panzer III, adopto un cañon corto de 7,5 cm en lugar del cañon giratorio que tenia el Panzer III. El Stug III fue originalmente concebido para dar apoyo a la infanteria, pero tras confrontaciones con la armada rusa, la situacion cambio y los alemanes se vieron forzados a mejorar su sistema de armamento. Como consecuencia de esto, los StugG III construidos desde 1942 en adelante tenian un cañon mas largo y por tanto mas potente. En este mismo año, se diseño una variante del StuG III Ausf. F, con un obus (Howitzer) de 105 mm, una variante 10.5 cm leFH 18, en lugar del cañon de 75 mm. Estos nuevos vehiculos, designados Sturmhaubitze 42 (o StuH 42, tambien conocidos por su designacion de la Wehrmacht Sd.Kfz 142/2) proporcionaban el apoyo a la infanteria mientras que los modelos F/8 y G se utilizaban en tareas anticarro, logicamente, equipados con un cañon distinto. Dragon presenta este tanque aleman como serie "Smart Kit". Esta serie esta pensada para facilitar el armado y reducir la complejidad sin demeritar el detallado o la calidad. Todas las partes son de los ultimos moldes moldes y con un detalle muy superior. Las escotillas y tapas de motor estan moldeadas de manera independiente para poder presentarlas abiertas y presentan el detalle interno de ellas. Todo el detalle interno del habitaculo de la seccion de disparo esta presente incluyendo, propiamente, todo el mecanismo de disparo, retroceso y movimiento del cañon. Cuenta con partes transparentes para reproducir los visores del comandante. El cañon esta moldeado en una pieza y el freno de boca esta constituido de partes independientes reproduciendo el original. Los rodamientos y sistema de suspencion estan perfectamente detallados y pueden ser acomodados para seguir el contorno de piso irregular, las ruedas de retorno estan formadas por piezas independientes y con fotocortado. Se incluye hoja de fotocortados para las rejillas de motor, y diversos accesorios. Los brazos de la suspension vienen moldeados de manera independiente y se incluyen las barras de torsion. Cuenta con cadenas continuas de vinil y calcas para 3 tanques. Todos dentro del frente ruso. Consta de 638 Partes.