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48243 Dornier Do-17Z-10 German Night Fighter, 1/48, ICM
 
Cantidad en la Canasta: none
Inventory: In-Stock
Código: 4823044403578
Precio: $1,280.00
Peso de Envío: 0.00 gramos
 
 
 
Cantidad:
 
Conocido como "lapiz volador", debido a su forma delgada muy aerodinamica, el D-17 comenzo a ser utilizado durante la Guerra Civil española, siendo muy utilizado durante los bombardeos de ciudades inglesas en la Batalla de Inglaterra. El modelo 17 Z es la culminacion de un proceso de mejoras realizadas a partir del prototipo original Do 17E/F. A este se le añadieron motores Bramo 323 en estrella, dando lugar a los Do 17M/P. Un modelo mas evolucionado fue el Do 17S/U, utilizados en misiones de reconocimiento y exploracion, dotados de motores refrigerados por liquido y un fuselaje delantero mas reducido, con acristalamiento del tipo "ojo de mosca". Del Do 17Z llegaron a fabricarse 522 unidades, todas con motor en estrella, conforme a diferentes modelos. Uno de ellos fue el Do 17Z-2, podia llevar hasta 1,500 kgs. de bombas y tenia motores mas potentes. El Do 17Z-6 Kauz fue un caza nocturno equipado con el morro de un Ju 88C-2, con su cañon y tres ametralladoras MG 17. Aparecio a continuacion un modelo construido expresamente, el Do 17Z-10 Kauz II, que llevaba dos cañones, cuatro ametralladoras y el primer FLIR  (infrarrojo de barrido frontal) del mundo, Spänner-II-Anlage, ademas del radar un radar Lichtenstein C1. La primera de las varias victorias obtenidas por los Do 17Z-1 corrio a cargo del teniente Becker el 18 de octubre de 1940, abatiendo un Vickers Wellington en la vertical de Zuyder Zee. A finales de 1940, el Do 17Z-10 comenzo a ser reemplazado por el Dornier Do 215 B, bautizado como el Kauz III. ICM presenta el Kit completamente nuevo del Do-Z 10, cuenta con interiores perfectamente detallados, desde la cabina de mando, hasta los espacios del navegante y operador de radio incluyendo consolas de control, el mismo equipo de radio y tableros, ademas de toda el area de la bahia e bombas, incluyendo los racks y las compuertas, las cuales pueden ser ensambladas abiertas o cerradas. Las superficies de control estan moldeadas de manera independiente y pueden ser ensambladas en distintas posiciones. Los dos motores se presentan completos a todo detalle y las tapas pueden ser ensambladas abiertas para poder permitir apreciarlos. Se incluyen calcas para dos decoraciones: Dornier Do-17Z-10, I/NJG2, Gilze-Rijen, Octubre 1940 Dornier Do-17Z-10, Staffel-kapitan 2./NJG2 Hptm. Erich Jung, Gilze-Rijen, otoño de 1940 . Mide ya ensamblado 37mm por 48mm y consta de 192 partes.