lib/db.mv: Line 153: MvADD: Runtime Error: Error writing to 'Merchant2/00000001/basklist.dbf': hobbymex: 18002 F-20A Tigershark, 1/48, Freedom Model Kits Visita nuestra nueva pagina:     WWW.HOBBYMEX.COM.MX  donde podrás revisar un catalogo mas extenso y nuestras existencias al día de hoy.
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18002 F-20A Tigershark, 1/48, Freedom Model Kits
 
Cantidad en la Canasta: none
Sin Existencias: AGOTADO
Código: 4711513180023
Precio: $1,580.00
Peso de Envío: 0.00 gramos
 
 
 
 
El Northrop F-20 Tigershark (inicialmente conocido como F-5G) fue un avión de combate diseñado y construido por la empresa estadounidense Northrop como un proyecto privado. Empezando su desarrollo en 1975, fue ofrecido para su venta durante los años 80, para posteriormente ser cancelado en los años 90 al no lograr ningún acuerdo para su venta. El proyecto, que empezó como una evolución del Northrop F-5 Freedom Fighter, finalmente sería una aeronave completamente nueva, con una cierta semejanza al F-5. Fue designado inicialmente como F-5G, nombre que fue aprobado por la USAF en mayo de 1981. La petición inicial para utilizar el nombre de F-20 fue inicialmente denegada en 1982, dado que la USAF proponía que se utilizase el nombre de F-19, nombre que finalmente nunca sería utilizado. Finalmente, la USAF concedió la aprobación para utilizar la designación de F-20 en noviembre de 1982 y el apodo de Tigershark en marzo de 1983. El principal cambio que se proponía en el F-20 era el reemplazo de los dos motores originales del F-5, los General Electric J85, por un único motor turbofán, el General Electric F404. Esto permitía incrementar el empuje de la aeronave en un 60%. Al igual que el F-5, estaba diseñado como un avión de bajo coste, de altas prestaciones y de fácil mantenimiento. Podía alcanzar velocidades de hasta Mach 2,1, y disponía de un alcance de 2,760 km. La aeronave también se diferenciaba en que ofrecía una aviónica mejorada, montando un radar General Electric AN/APG-67 que ofrecía una mejora sustancial sobre el radar Emerson AN/APQ-159 que montaba el F-5E/F Tiger II. Kit con panel en bajo relieve, interiores de cabina detallados, la carlinga puede ser ensamblada abierta o cerrada. Los flaps, alerones, estabilizadores y los frenos de aire pueden ser ensamblados en posicion arriba/abajo (abierta o cerrada), 3 tanques auxiliares de combustible, uno central de 275 galones y dos para las alas de 150 galones cada uno. Extenso armamento para debajo de las alas: 2 x AIM-9J/P/N Sidewinders; 2 x AIM-9L/M Sidewinders; 2 x AIM-7 Sparrow; 2 x AIM-120B AMRAAM, escalera de ingreso e incluye dos tipos de radomo corto /largo, hoja de fotocortados y calcomanias para tres decoraciones de los primeros prototipos y avion de demostracion para el Show de Paris de 1983. Consta de 125 piezas y ya armado mide 320 mm por 183 mm.