7016 Ekranoplan A-90 , 1/144, Zvezda
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Un ekranoplano es un vehículo parecido a un avión, aunque casi nunca sale de la influencia del efecto suelo (a pocos metros de altitud), donde vuela sobre un colchón de aire de manera similar a como lo haría un aerodeslizador. Su nombre es una derivación de la denominación que recibe en ruso el efecto suelo: ecranniy effect. Este tipo de aeronaves fueron concebidas por la Oficina de Estudios Especiales (OKB). Una vez en marcha, el ekranoplano no mantiene ningún contacto con el agua, y es capaz de volar sobre el mar, terrenos nevados o helados e incluso sobre llanuras libres de obstáculos. Uno de los primeros prototipos pesaba 544 toneladas, medía 106 metros de longitud y 42m de envergadura y era capaz de superar los 400 km/h. Sus diez motores dobryin vd-7 de 98KN cada uno, lo elevaban más de 30 centímetros sobre el agua pero no podía elevarse a más de 3 metros por riesgo a estrellarse. Podía hacer frente a olas de más de 5 metros sin ningún problema y se construyó para que sirviera como laboratorio volante para los científicos hasta 1980. En 1972 se crea un nuevo ekranoplano, A-90 el Orlyonok (que en ruso significa «la pequeña águila»). Mide 58 m de largo y sus alas son más finas que las de sus antecesores. Está concebido para misiones de asalto. Inicialmente se planeó construir alrededor de 120 ekranoplanos A-90 Orlyonok que serían destinados a la Armada Soviética. Posteriormente se redujo su número a menos de 30 vehículos, con intención de ser incorporados a las flotas del Mar Negro y el Mar Caspio. El kit cuenta con panel en bajorelieve, helice contrarotatoria detallada y calcas para dos decoraciones, ambas pertenecientes a la Naval Sovietica  en Kaspilsk, Mar Caspio, Dagestan, Rusia, 1992. Consta de 38 partes y mide ya ensamblado 40 cms de largo.