lib/db.mv: Line 153: MvADD: Runtime Error: Error writing to 'Merchant2/00000001/basklist.dbf': hobbymex: 3604 Sd.Kfz. 251/3 Ausf.B Mittlerer Funkpanzerwagen, 1/35, Zvezda Visita nuestra nueva pagina:     WWW.HOBBYMEX.COM.MX  donde podrás revisar un catalogo mas extenso y nuestras existencias al día de hoy.
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3604 Sd.Kfz. 251/3 Ausf.B Mittlerer Funkpanzerwagen, 1/35, Zvezda
 
Cantidad en la Canasta: none
Sin Existencias: AGOTADO
Código: 4600327036049
Precio: $880.00
Peso de Envío: 0.00 gramos
 
 
 
 
El SdKfz 251/1 tuvo su origen en la misma peticion que el SdKfz 250. Sin embargo, el 251 era un vehiculo mas pesado. Entro en servicio en 1939, destinado a ser un transporte blindado de personal. Era un vehiculo util, capaz de estar a la altura de las unidades panzer. Fue el vehiculo mas robusto empleado en cualquier frente, convirtiendose practicamente en la marca de la fabrica de las unidades panzer. Los primeros dos modelos (Ausf A y B) se produjeron en pequeñas cantidades a partir de 1939, se pueden identificar por la estructura de la armadura de la nariz, que comprendia dos paneles de blindaje trapezoidales, el inferior de los cuales tenia una ventilacion de refrigeracion para el motor.  El modelo B, que comenzo su produccion en 1940, elimino las ranuras de vision lateral del compartimiento de combate. Cada version de SdKfz 251 estaba identificada por un slash (/) y un numero, seguido por la denominacion del modelo del cuerpo basico. La variante 251/3 era la version de comunicaciones (Funkpanzerwagen). Normalmente este vehiculo era utilizado por comandantes en el frente de batalla. Contaba con equipos de communicacion como Fu-5, Fu-7, Fu-11 o bien Fu-12, ademas del equipo de cifrado 'Enigma'. Para el radio Fu-11 se contaba con antena abatible de 8 metros de alto con punta de estrella. El kit parte de los nuevos moldes de Zvezda para la version 'B'. Cuenta con un excelente detalle superficial. Incluye cadenas de lins independientes, el motor esta presente y las cubiertas del motor pueden ser ensambladas abiertas para permitir apreciarlo, cuenta con los racks y los equipos de radio en el compartimento de carga asi como sus antenas, de las cuales la antena Fu-11 puede ser colocada extendida/retraida. Todo el interior esta presente y las compuertas traseras pueden ser ensambladas abiertas/cerradas. Incluye calcas para tres versiones, dos para frente europeo y una para el frente africano. Consta de 360 partes.