8184 Fw 190D-9 Profipack, 1/48, Eduard
	Cantidad en la Canasta: none Sin Existencias: AGOTADO Código: 8591437081844 Precio: $1,180.00 Peso de Envío: 0.00 gramos
Este modelo era el desarrollo del Fw 190A con motor en línea, y fue conocido como el nariz larga o narigón ("langnasen"). El diseñador Kurt Tank estaba convencido que el caza equipado con motor radial de BMW nunca podría alcanzar las actuaciones que se requerían de un caza de alta cota, por la imposibilidad de montar un turbocompresor sin afectar la silueta y, por caracter recesivo, la aerodinamia de la aeronave, entonces sugirió montar el DB603. El motor Jumo tenía el radiador en el morro, alojado en un pequeño conducto anular. Para compensar la longitud del morro, el fuselaje trasero también fue alargado, resultando un fuselaje 1,5 m más largo que el modelo A original. Para mejorar la estabilidad la cuerda (anchura) del estabilizador vertical fue aumentada también. La bancada del motor estaba asegurada a la cuaderna para-llamas a través de cuatro pernos y movía una hélice de tres palas. Un pequeño grupo de Fw190 D-0 y –1 fueron entregados para evaluación durante la primavera y el verano del 43. Por algún motivo la numeración entre el D-2 y el D-8 fue omitida, siendo la siguiente variante producida el D-9, en producción desde comienzos de verano del 44. El piloto iba protegido por blindaje de 14mm en hombros y cabeza y 8mm en el respaldo y la zona de alrededor. Kit Profipack de la prestigiada marca Eduard, moldes totalmente nuevos con panel en bajo relieve con excelente detalle, cuenta con parte del motor que puede apreciarse por la bahia de tren de aterrizaje asi como bahia de armas ventral y alar, incluyendo el armamento y los sistemas de alimentacion de la municion (MG 17 y MG 131); interior de cabina detallado y un gran realismo en las superficies en bajo relieve. Se incluyen partes adicionales, como dos juegos extras de llantas y bombas para debajo de las alas. Se incluye hoja de fotocortados prepintados, mascarilla pre cortada para el pintado de partes transparentes, tanque externo de combustible de 300 Lts, y dos tipos de cabinas transparentes. Los alerones y el timon estan moldeados de manera independiente. El panel de acceso a las armas de las alas esta moldeado tambien en forma independiente, por lo que permite exhibir el detalle interno, incluye calcas para los aviones:  W. Nr. 500408, 5./JG 301, Bad Langensalza, Alemania, Mayo 1945; W. Nr. 210003, Oblt. Hans Dortenmann, IV./JG 26, 1945; W. Nr. 600150, Stab/JG 4, Frankfurt, Abril 1945; W. Nr. 211115, I./EKG(J) o V./EJG 2, Pilsen, checoslovaquia, Mayo 1945; W. Nr. 211164, Stab/JG 6, Prag – Rusin, Checoslovaquia, Mayo 1945 y W. Nr. 210003, Oblt. Hans Dortenmann, I./JG 26, Printemps 1945. Consta de 155 partes y mide ya ensamblado 199mm por 215mm.