5555 Messerschmitt Bf110D-3, 1/48, Dragon
	Cantidad en la Canasta: none Sin Existencias: AGOTADO Código: 089195855558 Precio: $1,180.00 Peso de Envío: 0.00 gramos
Basado en el concepto de Zerstörer o caza destructor de larga distancia, el Bf 110 fue muy util en las campañas polaca y francesa. El Me-110 representó el mejor de muchos intentos infructuosos de varias naciones de responder a la necesidad de un caza de escolta que fuera capaz de batir a los pequeños monoplazas. Lo que se pretendía con el Me-110 era crear un avión de dos o tres plazas rápido y fuertemente armado que ganara en potencia de fuego lo que perdiera en maniobrabilidad. En la Batalla de Inglaterra sus lamentables insuficiencias aparecían inmediatamente contra los cazas Hawker Hurricane y Supermarine Spitfire. Por lo que los Me-109 tuvieron que escoltar a los Me-110, que a su vez escoltaron a los bombarderos.  Fue relevado de las operaciones diurnas y mostro mejor desempeño contra bombarderos en las misiones nocturnas, donde su alcance, poder de fuego y su utilización como radar volante fueron imprescindibles. Tambien fue utilizado como avión de ataque a tierra, comenzando con el modelo C-4/B que fue la primera serie producida en mayores volumenes. La version D, versión de producción fabricada en subvariantes Bf 110D-0 a Bf 110D-3, incluyendo la Bf 110D-2 cazabombardero de largo alcance y la Bf 110D-3 de escolta de convoyes, contaba con dos racks centrales ETC-500 para transporte de bombas con capacidad de una bomba de 500Kg cada uno. Asi mismo contaba con motores mejorados DB 601P. Después de la Batalla de Inglaterra, las unidades Bf 110 fueron trasladadas a los teatros de operaciones del Mediterráneo y Rusia. La producción de este avión bajó en 1941, pero estuvo nuevamente en alza debido a los retrasos en la producción de su reemplazo, el Me 210 así como también el Me 410. Dragon ahora presenta su totalmente nuevo Bf 110 en escala 1/48. El kit contiene la magnifica calidad que  Dragon presento en su anterior kit en 1/32. El avion cuenta con panel bajorelieve , las cubiertas, tapas y paneleado en las alas, estan muy bien presentadas, Se incluyen los motores que pueden ser presentados con las cubiertas removidas. Gran detallado del interior de la cabina, tanto del piloto como del navegante, asi como el compartimento de armas las cuales presentan los cargadores de las ametralladoras y tienen los cañones huecos. Las helices pueden girar para cambiar el paso. La cabina puede ser ensamblada en posicion abierta o cerrada y se incluye fotocortados para los cinturones y accesorios. Cuenta con calcas para los aviones 1.(z)JG 77,Noruega 1941 y 6./ZG 1, Rusia 1942.