Modelo: BMW-Z8, Revell, 1/24
Modelista: Gerardo Alpízar Araiza, Cd. Nezahualcóyotl Edo. de México.
Técnica: pintura Laca Automotriz y una capa de Transparente para resaltar el brillo; los colores y acabados son de acuerdo a las fotografías en caja, excepto que no usé las calcomanías para los cuartos ní para los faros traseros, sino que para los cuartos usé pintura ámbar y en los faros traseros usé cromo para resaltar los detalles, además me decidí por la versión del capote retraído para hacer más visibles los detalles del interior.
Nota del Modelista: Éste modelo en particular fue un regalo para una chica que se llama Jessica, a quien quiero mandar saludos y decirle que me agrada mucho más y espero seguir conociéndola y que me conozca.
Esta es una motocicleta reconstruaida puesto que la habia armado y pintado de
color rojo y blanco segun la caja, pero al estarla limpiando un dia se me cayó y
se rompió así que decidí recontruirla, la desarme por completo y despinté las
piezas utilizando alcohol, al irla armando para unir piezas que no encajaban
correctamente decidi lijar los pines de unión y unirlas utilizando alfileres,
calentaba la punta y perforaba ambas piezas, dejaba enfriar y cortaba lo que
sobraba del alfiler, eso le dio mayor resistencia a las piezas.
Para este modelo utilicé una capa de primer y utilicé pintura automotiva base
color negro intenso, cromo y aluminio para el sistema de escape y demás piezas
cromadas, una capa de transparente de poliuretano para darle brillo y pintura
naranja para algunos detalles, para el sistema de doble escape utilicé masilla
Spot-lite para cubrir las uniones y al mismo tiempo darle mayor resistencia al
cuerpo de la motocicleta.
Las calcomanias no son las originales, son calcomanias de otros modelos, el
águila pertenecía a un avión caza F-16 y los detalles en dorado pertenecian a un
auto camaro modelo 1986.
Decidí mejorar el modelo y como un toque muy personal le agregué luces
utilizando leds de colores, el circuito esta conformado por una pila de 9 V, una
resistencia, un boton pulsador NA como interruptor, leds y cable telefónico.
Para ocultar la pila y sostener el botón pulsador utilicé el estuche de un rollo
de fotografia. Las luces rojas del modelo prenden y apagan en secuencia,
simulando las luces intermitentes de la motocicleta, sin embargo debido al
tamaño del led intermitente las coloque en las luces superiores y en la parte
trasera solo en la luz del freno, para las demas luces el led es de luz
continua.
El circuito puede funcionar con dos tipos de alimentación, se puede hacer
funcionar las luces utilizando la pila de 9 V y el boton pulsador o conectarse
directamente a las bocinas o a la salida de cualquier equipo de audio y así las
luces prenderán al ritmo de la música, el inconveniente de ´conectar al stereo
es que todas las luces prenden y apagan al mismo tiempo y con ello se pierde el
encencido en secuencia de las luces intermitentes, pero de cualquier forma se ve
bien.
Los problemas que tuve para armar este modelo: En primer lugar fueron; el
sistema de mangueras ya que el instructivo sólo muestra un lado de conexión de
la manguera y no el lugar a donde llega ni la trayectoria, tampoco en las fotos
de la caja se ve claramente la trayectoria de las, los pines donde entraban las
mangueras se lijaron y decidi utilizar alfileres para crear nuevos pines, las
mangueras se pegaron utilizando pintura en lugar de pegamento ya que la pintura
resulta mejor para unir el plastico de las mangueras con el metal del alfiler.
Otro problema fue el soldar los leds ya que al tratar de ocultar los cables
algunas veces se desoldaban. Algunas mangueras se me perdieron pero lo resolvi
utilizando el forro de un hilo del cable telefónico, obviamente pintandolo de
negro.
