Foro Modelismo

[Johann Vilthomsen]

El admirado modelista Aitor Azcue nos enseña paso a paso este magnifico diorama titulado "Area de Hecken Birken 1945"

fase 1 - la base –



Mediante madera aglomerada "DM" procedemos a "levantar" un pedestal para elevar la escena. Tanto en su perímetro,como en su parte interior para evitar "pandeos" de la misma (hundimientos).



Con una madera aglomerada "DM" de la misma medida que la base de aglomerado procedemos a fijar el verdadero suelo del diorama. Este escalon nos ayudará visualmente a ver, inconscientemente, la escena una vez terminada, a la vez que nos enmarca la misma.

fase 2 - edificio y composición –



El edificio principal lo levantaremos con tabla "DM". Aconsejo levantar los volúmenes principales y colocar los vehículos en un primer momento para hacernos una idea de la composición final y ver lo que ocupan los diferentes elementos para seguir adelante con ellos ó cambiarlos.



Detalle de la locomotora de Baluard, en resina, a la que se le han realizado algunas mejoras con Plasticard e hilo de cobre.


fase 3 - edificio -



Procedemos a detallar el edificio, texturizándolo, mediante corcho para dar aspecto de ladrillos.



Los colocamos uno a uno siguiendo un patrón lógico de construcción.



Los ladrillos están realizados mediante tiras de corcho de 2 mm. por 7 mm.
Se han pegado mediante pegamento "imedio".



Una vez colocados todos procedemos a dar un baño de Putty diluido en acetona, el cual nos unificará el conjunto, a la vez que nos suavizará la textura del corcho.



Otra vista del edificio principal con la locomotora.



Detalle de la canaleta realizada en estaño y las conducciones electricas, hechas con hilo de cobre.



Vista del edificio ya terminado en su nivel inferior.



La "Uralita" son planchas de plástico cortadas a medida procedentes de láminas con forma. Dichas láminas se comercializan en multitud de texturas.



Los marcos de las ventanas son varillas de madera de 1mm. por 1mm. provenientes de modelismo naval. Los marcos son de Plasticard.



El techo superior es de Plasticard cortado de forma que simule planchas de cobre. Nos fijaremos en fotos de época (actuales) para realizar las edificaciones. Son la mejor referencia.



Vista del edificio ya terminado.


fase 4 - depósito -



Vista del depósito colocado en una esquina de la escena. Este elemento que parece que estorba al situarse en primera linea, sin embargo, nos servirá de puente visual para conectar la escena inferior con la altura del edificio que sirve de fondo.



La base sobre la que descansa el depósito está realizada con lija fina al agua, la cual es de una textura muy parecida con la rugosidad del cemento. Los afustes de las patas son de Plasticard.



El tanque principal es una lata de maiz recubierta de plástico fino al que se le han pegado "nervaduras" también de plástico. El tejado es del mismo meterial. Sugiero realizar en un papel el desarrollo de un cono, para luego pasarlo a plástico (ver libros de dibujo).



Las patas son de madera recubiertas de plástico.


fase 5 - suelo -



Encolaremos el suelo con cola blanca y espolvorearemos con piedrilla pequeña, de la utilizada en trenes de miniatura, para simular el terreno que sirve de posento a las traviesas del ferrocarril, realizadas con madera.




Los railes son de varilla de Evergreen, en forma de "hache", a la que se ha quitado con cuchilla en perfil superior y se le ha añadido otro más pequeño que la base, redondeándose los cantos. Hay que "unir" dichos railes a las traviesas con piezas de Plasticard.


fase 6 - composición -



Vista de la composición con los elementos pricipales y "fijos"



Aquí ya situamos todos los elementos para hacernos una visión final de conjunto. Ya estamos listos para pintar.



Detalle de uno de los carros de Tamiya con figuras de diferente procedencia.



Detalle de la escena bajo el depósito. Más tarde se añadirán elementos o figuras a medida que la escena "nos lo pida".



Vista frontal del otro carro, también de Tamiya, al que se le han añadido fotograbado de Aber, cadenas de Modelkasten y cañón de Aber. El carro al que arrastra, tiene añadido un zimeritt de la marca Cavalier. Las cadenas son de Friulmodel.



Vista aérea del grupo de tanques.



La locomotora de Baluard ya comentada.



Detalle frontal de la locomotora. A la maqueta original hay que hacerle arreglos ya que no es de muy buena calidad, aunque en líneas generales nos sirve para nuestros propósitos.


fase 7 - pintura -



Detalle del carro posterior ya pintado, junto con sus figuras. Para pintar los vehículos utilizo pinturas Humbrol a aerógrafo, para después pasar a lavados y filtros con óleos. En una última fase cogeremos el pincel para realizar desconchados, rozaduras y empolvaremos finalmente con pigmentos.



Vista de los dos carros con el escenario todavía sin pintar. Sugiero alternar la pintura de tanques, con figuras y con el escenario para no saturarnos, sobre todo en dioramas grandes, donde hay que pintar mucha superficie de casas con muchas figuras y varios vehículos.



Las figuras son de varias procedencias: Verlinden
, Warriors, Royal Model. Cualquier marca nos vale siempre y cuando tengamos cuidado con la escala de las mismas y sigan un tamaño uniforme. El motor es un kit de resina de Verlinden mejorado con alambre de cobre.



Vista aerea del carro delantero con diferentes figuras de Verlinden y Royal Model
. Tanto las figuras como el tanque se han pintado con esmaltes.



Otra vista del mismo carro. Los faldones laterales también pertenecen al catálogo de fotograbados de Aber, así como los afustes de las herramientas.



Vista trasera del carro delantero. Podemos ver los eslabones de repuesto que nos sobran del kit de Modelkasten. En los laterales del casco, se han añadido pequeños ganchos realizados con varilla de alambre, los cuales servían para enganchar ramas o redes de camuflaje.



En esta vista vemos el acabado de los ladrillos. Debemos procurar lo que se llama "riqueza cromática". Hay que procurar trabajar zonas de gran tamaño con varios tonos de color. Así evitaremos pintar todo del mismo color. Nuestro diorama ganará en colorido y espectacularidad.



Los cristales son de acetato, pintados individualmente según tonos cogidos de la realidad. Antiguamente se pintaban los cristales de fábricas y estaciones para evitar los bombardeos nocturnos. Estos se rompían y se reponían, estando pintados de otro color, o simplemente no se reponían.



Detalle del techo de la locomotora. Al ser negra hemos tenido que recurrir a fotos de época para ver como "degeneraba" el color negro, qué matices tenía, etc..
También empolvar de modo lógico,sólo en zonas donde el polvo se acumule y no por todo sin ton ni son.



Una locomotora, y en general los vagones del ferrocarril, no se desconchan, ya que no están sujetos al nivel de desgaste de un vehículo que circula entre arboles o todo tipo de terreno. Debemos limitarnos este tipo de efecto a zonas de paso de los maquinistas. Lo que sí hay es porquería y polvo.



Otra vista lateral de la locomotora. Los cristales son de acetato.



Aquí vemos las piedras del suelo. Estas están pintadas una a una según colores y aleatoriamente. Es decir, primero las grises claros, luego las marrones, luego... así hasta tener un mosaico de colores. La vista se encargará de unificar el conjunto,con una pequeña ayuda de pigmentos.



Vista general del edificio principal. Las puertas de la cochera son de plástico grabadas con cuter. Después las pintaremos con esmalte. Al ser de "madera" hay que procurar que los desconchones dejen salír dicho material a la superficie. Para ello los pintaremos en colores terrosos. La torrecilla de la luz es de Plasticard y los focos de la marca Taloer(modelismo naval)



Hay que procurar esmerarnos en los pequeños detalles de igual manera que con los grandes, ya que estos contribuirán de una manera muy importante a "dar vida" al diorama y a enriquecerlo a la vez.



Aquí vemos las figuras listas para añadirlas al diorama. Procuraremos dar luces y sombras de una manera lo más sutil posible intentando que no se vean los "escalones" de color, degradándolos lo más posible.
El perro es de la marca Andrea y está pintado por Jorge Grande.



Todos los elementos finales a añadir. Sin estos al diorama le faltaría algo.



Al depósito le dí una pintura más agresiva, al ser un elemento a la intemperie y de un material muy dado al deterioro. Tenemos que estudiar de qué es cada material que queremos representar para luego tener claro cómo hay que envejecerlo. Esto es vital para que el efecto final sea creíble.



La bandera se ha modelado en lámina de estaño y doblada de forma lógica y natural, teniendo en cuenta los amarres de donde cuelga y la caída de la tela.



Vista del punto de heridos. En estas pequeñas viñetas hay historias independientes entre sí pero que se suman en un todo al situarlas en una determinada posición o ambiente.



Los camilleros son de la marca Warriors y sirven de conexión con la esquina opuesta al de los heridos. Suelo procurar no dejar huecos muertos, aunque esto no quiera decir llenar el diorama. Lo podemos lograr con la mitad de figuras pero situándolas de forma que se interrelacionen unas con otras.



Otra vista aérea del mismo grupo de soldados.



Aqui veis la importancia de los pequeños detalles a la hora de ambientar pequeños rincones "muertos" que enriquecen el diorama.
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[RAFael1940]

me gusto mucho el trabajo compañero
sin palabras
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nuestra vida:...el modelismo.
nuestro hobby:...vivir

[Cerón]

qué belleza, con esa destreza que ha alcanzado este hombre, seguramente lo que le plazca y cuando le plazca...

¡Qué envidia!

Mis felicitadiones al autor.

Atte: Cerón
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"Si los jóvenes supieran y los viejos pudieran..."
Pancho Villa

[Sir Stuka]

Saludos mi estimado amigo Johann Vilthomsen!!!

Realmente sorprendente la mesa de trabajo del maestro Aitor que nos has hecho favor de poner en este Foro. Una verdadera obra de arte y sobre todo, excelsa explicación de cómo lo realizó.

Vaya mi admiración para tan impresionante modelista y para ti mi agradecimiento por haber enriquecido este espacio con este interesantísimo tema y un cordial abrazo hasta España de parte de tu amigo y compañero
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Ricardo Carrillo Sir Stuka
HANGAR-MX

“Avergüénzate de morir antes de haber conseguido alguna victoria para la humanidad” Horace Mann

[Johann Vilthomsen]

Gracias Sir Stuka!
Pero lo que pasa, mas alla de donde seamos, es que nos une la pasion por esta aficion.
Por cierto, viví por diez años en el D.F., ¿eso me hace un poco Mexicano, no?
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[Dodo (Charlie Zvierboi)]

Sólo me resta decir !!!WOOOOOOWWWWWWWW¡¡¡¡¡
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Un modelista pobre puede hacer grandes cosas con pocos recursos pero, un pobre modelista, aunque tenga las mejores herramientas

[Juan Sáenz Cervantes]

ESTA EXCELENTE Y ES INCREIBLE
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¿soy yo acaso guarda de mi hermano?

[INDIANA]

Sin palabras...


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Visita mi foro http://cota35.creatuforo.com/

Armar es un pasatiempo no un doctorado asi que bajate de la nube y a píntar...

[Rexix Bogar]

Yo compre el ejemplar de PANZER ACES donde detallan este excelente diorama y solo puedo recalcar la calidad global de todo y el especial cuidado en los detalles, los carros están magníficos, el diorama en su total es hermoso digno del museo de historia.

Salu2
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Se lento con la lengua y rápido con el ojo

[betillo]

Un Saludo a todos en el Foro !!

En lo personal me llama mucho la atencion las maquetas o dioramas y mas si son de gran tamaño, me agrego a los demas compañeros en decir que es un exelente diorama, bien logrado y muy bien explicada la construccion, en mis proyectos tambien esta el hacer algo relacionado con una estacion de trenes y este trabajo me sirve como referencia.

Gracias por compartir Sr. Johann Vilthomsen y si usted conoce al Sr. Aitor Azcue mandele mis mas sinceras felicitaciones.

Atte
Betillo

[gustavo bautista martinez]

:shock:Impresionante realmente impresionante ,lo que mas me gusto es el cuidado de la ESTETICA durante todo el trabajo ya que no descuido detalles como hacemos muchos ,muchas gracias por compartirlo colega y existira algun otro site donde haya mas trabajos de este señor?me encantaria admirarlos!!!!!.SALUDOS
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LA DIFERENCIA ENTRE LOS HOMBRES Y LOS NIÑOS ES EL PRECIO DE SUS JUGUETES

[shamu]

Muchas felicidades, realmente sorprendente un magnifico diorama, un agradecimiento por haber puesto esta mesa de trabajo, realmente para muchos (mi caso) aprendemos mucho, felicidades y gracias de nuevo.

[Alejandro Hernández]

Simplemene hermoso!!!!
Gracias por compartir esta valiosa informacion
Saludos!!!
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"No es mas grande el que mas espacio ocupa sino, el que al marcharse, más vacío deja"

[Waffen SS]

................sin palabras mi estimado, realmente esta impactante muy bien hecho y todos los detalles que implica este tipo de diorama te sacaste mas que un 10 yodiria que un 20 jajaa por todo el trabajo y excelente trabajo

felcidades
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[Kazama]

Saludos, soy nuevo en esto de la plasticodependencia, pero aun asi veo que es muy buen trabajo