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Sir Stuka
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Registrado: 23 Nov 2003
Mensajes: 2590
Ubicación: México, D.F.

MensajePublicado: Dom Nov 06, 2011 9:23 am    Asunto: Spitfire Mk.Vb, HobbyBoss, 1/72 Responder citando

Saludos mis estimados amigos:

Aquí traigo otro modelín de HobbyBoss, esta vez un Spitfire Mk.Vb a escala 1/72. Curiosamente, este pequeñín traía un esquema correcto de calcomanías, así que no se requirió de mucho más.

Historia:

El Spitfire Mk. Vb con matrícula AD140 y el código de unidad JH-H perteneció al Escuadrón N° 317 (Wilno). Formado en Acklington, Inglaterra el 22 de febrero de 1941 como una unidad de caza polaca, el 317° estaba originalmente equipado con Hurricane Mk. I hasta julio del mismo año en que recibió los modelos Mk. IIa y IIb, y poco después, en octubre, recibió sus primeros Spitfire, de las versiones Mk. Vb y Vc.



Al igual que sucedía con la mayoría de los escuadrones del Comando de Caza, el 317° alternaba sus operaciones entre misiones ofensivas desde sus bases en el sur y tareas defensivas mientras estaba basado en el norte.
Desde su creación en febrero de 1941, hasta su desintegración el 18 de diciembre de 1946, los aviones del escuadrón portaron el código JH y el emblema de un águila con una cruz blanca de fondo.



De este avión en particular, existen dos fotos tomadas a mediados de octubre de 1941 cuando estaba basado en Exeter, Inglaterra. Se puede apreciar al avión en un camuflaje inicial en Verde Oscuro/Tierra Oscura/Sky en esquema estándar y aún sin la sección amarilla en el borde de ataque.
Como solía ocurrir en otras unidades, el JH-H estuvo asignado a varios pilotos del escuadrón, e incluso llegó a ser volado por el As polaco Comandante de Ala Stefan Witorzenc, perteneciente al 302° escuadrón a principios de 1942. Para ese entonces, el AD140 había cambiado su esquema de camuflaje a un esquema en Gris Océano/Verde Oscuro/Gris Marino Medio.



Modelo:

Sobre el modelo en particular, es un Spitfire Mk. Vb de la marca HobbyBoss a escala 1/72 el cual está tiene marcas para dos aviones, ambos pertenecientes a escuadrones polacos, el AD140/JH-H del 317° Sqdn. que es el que representamos, y el BM144/RF-D del 303° Sqdn. El modelo trae algunas deficiencias importantes, siendo la principal de ellas la carlinga que está sobredimensionada, además de carecer inexplicablemente de detalles como son el tubo pitot y las cubiertas del tren de aterrizaje. Por tal motivo, se tuvieron que tomar "prestadas" estas piezas del viejo kit de Airfix, adaptándolas al kit de HobbyBoss. Otros agregados al modelo fueron los cinturones hechos de aluminio, un bastón de mando realizado en estireno y alambre de cobre, cable de la antena realizado de cabello y cableado de los trenes de aterrizaje realizados con alambre de plomo. Así mismo, se mejoraron los escapes y se arregló la hélice, cuyas palas vienen con un paso demasiado abierto. También se construyó el soporte de la bomba ventral. Todo el modelo fue pintado con pinturas acrílicas Gunze-Sangyo y los pequeños detalles con esmaltes de Model Master y Vallejo. Los ensuciados, paneleados y desgastes fueron realizados con óleos, pigmentos MIG y pasteles.













Bien mis estimados amigos, espero que les agrade este trabajo y cualquier comentario, critica o sugerencia serán como siempre bienvenidas por MP o en la sección de Comentarios en General. Un abrazo enorme y excelente domingo Wink
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Mensajes: 2590
Ubicación: México, D.F.

MensajePublicado: Mie Nov 09, 2011 10:39 pm    Asunto: Sukhoi Su-27 Flanker, Academy, 1/48 Responder citando

Saludos nuevamente mis queridos amigos:

Aunque mi gusto principal está en los aviones de la WWII, a veces se antoja hacer modelos de otras épocas. Dentro de los aviones de combate moedrnos, uno de mis predilectos es el famoso caza ruso de la firma Sukhoi, el Su-27 Flanker y su enorme familia. Yo adquirí el conocido modelo de Academy en 1/48 con la decoración de los Russian Knights, aunque decidí decorarlo con las calcomanías de Linden Hill Decals "Flankers on Patrol" que trae entre otras la decoración para el "56 Rojo".

Historia:
El "56 Rojo" (c/n 36911038002) fue el primer Flanker usado como prototipo para desarrollar el Su-27SM en diciembre de 2002, versión que incluía una carlinga mejorada, un nuevo radar, base de datos mejorada, y capacidad ampliada para llevar misiles aire-tierra. Este avión formó parte del 23° IAP, el cual estaba formado por la fusión del 404° IAP y el 60° IAP, con base en Dzemgi AB, en Komsomolsk-on-Amur, en la región de Khabarovsk. Sobre este avión no he podido encontrar fotos en la red ni en los libros de referencia con el esquema que elegí, aunque sí encontré algunas fotos del mismo avión (por el número de serie) pero sin las aletas azules pintadas en las derivas ni las fauces de tiburón en las tomas de aire de los motores, probablemente pintadas antes o después de dichas fotos:





Sin embargo, dicho esquema sí existió y como referencia, Linden Hill Decals pone en el instructivo de calcomanías algunas fotos de dicho avión, mismas que también subo aquí:



Modelo:
El modelo es el clásico de Academy en 1/48, con su complicado ensamble, sobre todo a nivel de las mitades superior e inferior del fuselaje, que se debe hacer por secciones para lograr un buen ajuste, así como el mal ensamble de las góndolas de las tomas de aire de las turbinas. Sin embargo, solventados estos problemas y haciendo alguna cirugía, sobre todo en el área de los pozos del tren de aterrizaje podemos obtener un bonito y agradable modelo. Yo decidí mejorar la cabina usando los fotocortados prepintados de Eduard además de mejorar el asiento del piloto que en el modelo es demasiado simple para la escala, compré un asiento de resina de pésima calidad y del cual sólo utilicé el reposacabezas, el cual, además de los fotocortados y alambre creo que mejoró bastante. Los pozos del tren de aterrizaje, los trenes mismos y la cabina fueron también cableados y se les agregó detalles con perfiles de Evergreen, alambre y trocitos de estireno. Anexo algunas fotos de la transformación del asiento así como fotos del modelo terminado:





}


Y ahora fotos del modelo ya terminado:

















Bueno mis queridos amigos, como siempre agradeciendo su visita y sus comentarios, dudas y críticas, les dejo un cordial abrazo y quedo de ustedes su amigo y compañero Wink
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