ADAPTACIÓN
PARA HACER MAS EFICIENTE UN COMPRESOR DE DIAFRAGMA
El
siguiente documento, lo realicé con la finalidad de contribuir un poco con mi
poca experiencia, a todos los demás que como yo, iniciamos en este bonito y
apacible hobby.
Hace
unos meses, en el afán de hacerme de herramientas y equipo para mi “taller de
armado”, compré sin tener asesoría (cosa que se debe evitar), un compresor
de diafragma y mi aerógrafo. Luego me di cuenta que este compresor es muy
potente al expulsar el aire, cosa que no podemos controlar sin dañar el motor,
bastante inapropiado para usar en algunas técnicas, y muy inconstante debido al
mecanismo de compresión que usa. Entonces decidí hacer algo al respecto. Me
puse a investigar y traté de desarrollar mi propia adaptación.
Para
empezar, necesitamos comprar en alguna compañía donde recarguen extinguidores,
uno usado en buenas condiciones. Investigando en estos lugares decidí que el
mejor para usar era alguno que haya contenido halón, ya que este no daña el
cilindro y tampoco es tóxico, a diferencia de los que usan CO2 o polvo químico.
Compré uno de 6 lts y me costó $30.00.
También
necesitamos retazos de tubo de cobre de 1”, los cuales podemos conseguir con
algún plomero o fontanero, no mucho, aprox. unos 60 cms. Un codo de cobre del
mismo calibre del tubo, un adaptador “T” y un adaptador de rosca externa, el
cual va atornillado en la “boca” del extinguidor. Hay que conseguir algunas
reducciones para llegar de 1” a ¼” la cual es la medida de la manguera que
va a nuestro aerógrafo.
Ahora
necesitamos los componentes “clave” de nuestra adaptación. Como primer
componente tenemos que comprar una válvula de seguridad, yo no sé mucho al
respecto, pero en la tienda donde lo compré expliqué para que lo quería y me
dieron una que se libera al llegar a las 50 lbs de presión. También
necesitamos un regulador de presión, el cual conectaremos a la salida de aire
del extinguidor; una válvula de paso la cual es muy importante ya que permite
el libre flujo del aire del motor al extinguidor, pero evita que este retroceda
y dañe nuestro motor; y por último la pieza clave, el presostato que debemos
graduar con alguien que se dedique a eso, para que corte el flujo de
electricidad al llegar a cierta presión, en mi caso lo gradué para que
desactive al motor una vez que alcance
40 lbs de presión.
Una
vez que conseguimos los componentes podemos ensamblar por principio, los tubos
de cobre con soldadura de estaño o con masilla epóxica industrial. El diseño
que yo realicé es mas o menos como sigue:
Cabe
mencionar que el presostato una vez instalado en el extinguidor, lo conectamos a
los cables de nuestro motor para que sea el que se encargue de abrir y cerrar el
circuito eléctrico cada que aumente o disminuya la presión dentro del
extinguidor.
El costo de todo fue de aprox. $450, la verdad no muy caro
y podemos realizar una adaptación que si bien no es muy atractiva, es
bastante eficiente. De igual manera si quieren hacer un compresor silencioso e
igual de bueno, podemos conectar en lugar del compresor que yo usé, un motor de
refrigerador, el cual nuevo cuesta alrededor de $500, bastante barato para un
compresor que en el mercado nos cuesta alrededor de $2,500... vale la pena
intentarlo ¿no?.
Espero que mi experiencia les sirva y no cometan los mismos errores que
yo, ahora si ya lo hicieron, pues aquí tienen una solución...!
NOTA
: Para todo el manejo de equipo que involucre aire a presión,
se debe de tener ciertas consideraciones de seguridad, con el propósito de
evitar accidentes, esta guía se proporciona simplemente como documento básico,
contemplando que cuenten con el asesoramiento y/o respaldo de algún técnico
calificado. La economía es importante, pero su seguridad lo es mas.
Trabajo proporcionado por:Martín Lee Aguilar