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82115 Messerschmitt Bf 109 F-2, 1/48, Eduard
 
Cantidad en la Canasta: none
Sin Existencias: AGOTADO
Código: 8591437519460
Precio: $1,180.00
Peso de Envío: 0.00 gramos
 
 
 
 
Alrededor de 1939, Messerschmitt comenzo una revision completa del Bf 109 E. El chasis y las alas se remodelaron con formas aerodinamicas, los tanques internos de combustible se ampliaron y se mejoro el blindaje de la cabina del piloto. La nueva serie con la denominacion de Bf 109 F, era mas fuerte que su modelo predecesor, su velocidad estaba claramente incrementada a pesar de que tenian el mismo motor (DB 601 N). En noviembre de 1940, comenzo la distribucion del primer "Friedrich" con la serie F-1. Esta produccion fue rapidamente complementada y absorbida por otras versiones. La version 'F' esta considerada como la mejor version de este pequeño caza, a pesar de los considerables problemas estructurales y falta de poder de fuego que tuvo al principio. La version F-2 contaba con un cañon 15 mm Mauser MG 151 y se complementaba con dos ametralladoras 7.92 mm (.312 in) MG 17 en la cubierta superior del motor, posteriormente el cañon fue mejorado por el de 20 mm, Mauser MG 151/20. Kit Profipack de la prestigiada marca Eduard, moldes originales de Eduard con panel en bajo relieve con excelente detalle en superficies y por ser version 'Profipack' incluye dos hojas de fotocortados, una de ellas prepintada, mascarilla precortada para las partes transparentes y extensivas hojas de calcomanias incluyendo los estenciles del avion ("datas"). El kit cuenta con las superficies de control moldeadas de manera independiente como son los alerones, elevadores, slats, flaps de radiador y timon, ademas de los flaps que pueden ser moldeados en distintas posiciones. Las tomas de aire debajo de las alas estan moldeadas de manera separada. Se incluyen las partes necesarias para elaborar las versiones F-2 y F-2 tropicalizada. Se agregan dos tipos de rines, cuatro tipos distintos de llantas. Opciones para tipos distintos de escapes y filtro de entrada de la toma de aire ademas de tanque externo de combustible y rack de bombas, asi como bombas para la version Jabö. Interior de cabina y bahia de tren de aterrizaje altamente detalladas. La cabina puede ser abierta o cerrada y cuenta calcomanias para 5 decoraciones: Bf 109F-2, Hptm. Hans Philipp, CO del I./ JG 54, Krasnogwardeisk, Union Sovietica, Marzo 1942; Bf 109F-2, W. Nr. 9553, Oblt. Siegfried Schnell, CO del 9./ JG 2, Theville, Francia, Noviembre 1941; Bf 109F-2, Lt. Horst Buddenhagen, 5./ JG 3, Darmstadt – Griesheim, Alemania, Abril 1941; Bf 109F-2/b, Oblt. Wilhelm Hachfeld, 2./ JG 51, Kijev, Union Sovietica, Verano 1941 y Bf 109F-2, W. Nr. 9538, Lt. Hans Beißwenger, 6./ JG 54, Ostrow, Union Sovietica, Julio 1941. Consta de 186 partes y mide ya armado 188mm por 210mm.







 

Bf 109F-2 1/48 - Bf 109F-2, flown by Hptm. Hans Philipp, CO of I./ JG 54, Krasnogvardeysk, Soviet Union, March 1942 Bf 109F-2 1/48 -  Bf 109F-2, W. Nr. 9553, flown by Oblt. Siegfried Schnell, CO of 9./ JG 2, Théville, France,  November 1941
Bf 109F-2 1/48 - Bf 109F-2, flown by Lt. Horst Buddenhagen, 5./ JG 3, Darmstadt – Griesheim, Germany, April 1941Bf 109F-2 1/48 - Bf 109F-2/b, flown by Oblt. Wilhelm Hachfeld, 2./ JG 51, Kiev, Soviet Union, Summer 1941
Bf 109F-2 1/48 - Bf 109F-2, W. Nr. 9538, flown by Lt. Hans Beißwenger, 6./ JG 54, Ostrow, Soviet Union, July 1941
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