8172 Focke Wolf Fw190A-7 Profipack, 1/48, Eduard
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El Focke-Wulf Fw 190,diseñado por Kurt Tank a finales de los años 1930. Reemplazó de forma parcial al exitoso Messerschmitt Bf 109 a partir de 1941. El Fw 190 era muy apreciado por sus pilotos, y desde su primer combate en 1941, rápidamente demostró ser superior en todos los aspectos, excepto en radio de giro al principal caza de la Royal Air Force, el Supermarine Spitfire Mk. V. A pesar de su modesto tamaño, el 190 era muy pesado pero demostró ser capaz de llevar una fantástica diversidad de armas y otros equipos, incluidos torpedos navales y la bomba SC1800 de 1,800 kg. Las razones de esta sorprendente capacidad eran una mezcla de fuerza estructural absoluta, su gran luz sobre el suelo, su robusto tren de aterrizaje de vía ancha y su enorme potencia motriz. Al igual que el Bf 109, el Fw 190 fue empleado como caballo de batalla de la Luftwaffe, y demostró ser competente para una amplia variedad de funciones: caza de superioridad aérea, cazabombardero, avión de ataque a tierra, caza de escolta, y como caza nocturno. La variante A-7 era una versión revisada del A-5/U9 con una estructura alar más ligera, que sin embargo podía soportar cuatro cañones de 20 mm en lugar de los dos cañones de 20 y las dos ametralladoras ligeras de 7,92 mm fueron sustituidas por las ametralladoras pesadas MG 131 de 13 mm. Kit de gran calidad Eduard, cuenta con motor completo BMW 801 excelentemente detallado, incluyendo sus soportes y la pared de fuego asi como bahia de armas ventral y alar, incluyendo el armamento y los sistemas de alimentacion de la municion (MG 17 y MG 131); interior de cabina detallado y un gran realismo en las superficies en bajo relieve. Se incluyen partes adicionales, como dos juegos extras de alas y de fuselajes para poder elaborar cualquiera de dos versiones: Fw 190A-7/R2, Fw 190A-7/R6. Se incluyen dos hojas de fotocortados, una a colores para el interior de la cabina, mascarilla pre cortada para el pintado de partes transparentes, tanque externo de combustible de 300 Lts,  y dos tipos de cabinas transparentes. Los alerones y el timon estan moldeados de manera independiente. El panel de acceso a las armas de las alas esta moldeado tambien en forma independiente, por lo que permite exhibir el detalle interno, incluye calcas para los aviones W.Nr. 430352, 2. /JG 1, Base Aerea Dortmund, Alemania, Enero 1944; W.Nr. 340001, Oblt. Waldemar Radener, OC del 7./JG 26, Base Aerea Cambrai-Süd, Francia, Mayo 1944; W.Nr. 431007, Heinz Bär, OC del II./JG 1, Base aerea Störmede, Alemania, Abril, 1944 y W.Nr. 642962, Maj. Hans-Günther von Kornatzki, OC del Sturmstaffel 1, Base Aerea Salzwedel, Alemania Febrero 1944. Consta de 227 partes y mide ya ensamblado 18,6 cm por 21 cm.