639 1933 Willys Coupe, 1/25, AMT
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El Willys 77 fue un automovil estadounidense vendido por primera vez en 1933 por Willys-Overland de Toledo. Fue el sucesor del Willys Whippet. En el mismo año, Willys-Overland entro en quiebra pero el 77 aun se lanzo al mercado. El automovil tenia un motor al frente de cuatro cilindros con 145 pulgadas cubicas (2,380 cc), que producia 48 hp (36 kW; 49 CV). La distancia entre ejes era de solo 100 pulgadas (2,500 mm) y el automovil se vendio a un precio inferior a $ 500, por lo que es el automovil estadounidense mas barato de su epoca. El auto tambien fue muy economico, con 25 millas por galon. El 77 tenia una velocidad maxima de 65 mph, lo que lo convirtio en una buena base para equipar un automovil de carreras. Un Willys 77 afinado logro una velocidad promedio de 65.2 mph en la carrera de 24 horas en el lago seco Muroc. En los años previos a la participacion de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, la gama de modelos continuo bajo los nombres de Willys 37, Willys 38, Willys 48, Willys Speedway y Willys Americar. Cuando se suspendio la produccion civil de automoviles en 1942, el automovil desaparecio del mercado. Los coupes y camionetas Willys de 1933-36 fueron gassers muy populares. Un gasser es un tipo de hot rod que se origino en las carreras de Dragsters en los Estados Unidos a fines de la decada de 1950 y continuo hasta principios de la decada de 1970. El mas conocido seria el Modelo 77 de 1933. Solo se vendieron 12,800 en 1933, 13,234 en 1934, 10,644 en 1935 y 30,825 el ultimo año de la compañia. El kit tiene motor/transmision detallados asi como la suspension, incluyendo los ejes y diferencial. El capo puede ser abatido para poder apreciar el motor. Se da la opcion para colocar techo transparente o bien techo estandar. Tubos de escape laterales, llantas en vinil y asientos de cubo incluidos. Consta de mas de 90 partes