35S82 Norwegian Army NM-116 Light Tank, 1/35, AFV Club
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El M24 Chaffee, oficialmente Light Tank M24, fue un carro de combate ligero estadounidense utilizado a finales de la Segunda Guerra Mundial y en conflictos de posguerra como la Guerra de Corea. Gracias a la capacidad de expulsar el aire de su interior fue realmente el primer carro de combate ligero de la historia. Entre otras caracteristicas destacaban su gran potencia de fuego y que fuese el primer tanque estadounidense en poseer un blindaje biselado. El nuevo tanque supero a todos los tanques ligeros de la Segunda Guerra Mundial. Demostro mayor movilidad que el excepcionalmente agil M5, gracias a sus orugas mas anchas de 16 pulgadas, y la suspension por barras de torsion. Aumento en proteccion, gracias a los grandes cambios de las formas actuales de los tanques, la forma redondeada del casco y de la torreta, produjeron una reducida silueta, y el colocar las planchas blindadas en pendiente 60° a la horizontal. Su cañon de 75 mm. M6, puede disparar proyectiles de 14.4 lb a una velocidad de 2050pies/sec. y su sistema de retroceso concentrico, le otorgo mayor espacio en la torreta, cuenta ademas con un estabilizador de elevacion hidraulico, que le dada estabilidad en elevacion durante el tiro o movimientos bruscos, pero no le permitia hacer blanco en movimiento, el inconveniente del M6 es que desarrollaba poca velocidad inicial para sus proyectiles perforantes, lo que provoco que su efectividad antitanque se haya visto muy disminuida. El cañon M6 y la ametralladora Browning M1919A4. HB calibre .30 estan montados en un montante combinado, M64. Logisticamente demostro ser un vehiculo facil de mantener, y mas adelante al ser exportado demostro ser un tanque economicos, ideal para paises de poca inversion belica. Los motores estaban montados sobre rieles para facilitar su mantenimiento. El ejercito de Noruega, renovo varios de sus tanques M24, renombrandolos NM-16, cambiando el cañon original, por el frances D-925 90 mm, junto con una ametralladora coaxial M2 cal .50. Se le instalo un control de fuego mejorado y fijador de objetivos laser Simrad LV3 e instalando un motor diesel. en este kit, la escotilla del comandante esta moldeada de manera independiente para poder presentarla abierta. Cuenta con partes transparentes para reproducir los visores del comandante. El cañon es torneado en aluminio. Los rodamientos y sistema de suspension estan perfectamente detallados y pueden ser acomodados para seguir el contorno de piso irregular, las ruedas se incluyen de dos tipos. Se incluye hoja de fotocortados para diversos accesorios. Los brazos de la suspension vienen moldeados de manera independiente y se incluyen las barras de torsion. Cuenta con cadenas continuas de vinil y calcas para 4 tanques. Consta de 425 Partes.