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35279 Bussing- NAG 4500A German Kfz. 100, 1/35, AFV Club
 
Cantidad en la Canasta: none
Inventory: In-Stock
Código: 4716965352790
Precio: $1,680.00
Peso de Envío: 0.00 gramos
 
 
 
Cantidad:
 
La compañia Büssing nace en 1903 y fabrica una serie de transportes muy populares en alemania. En 1931 toma el control de la compañia NAG, surgiendo asi Büssing NAG. La compañia Büssing-NAG construyo varios tipos de camiones para la Wehrmacht, antes y durante la SGM. Fabrican una serie de camiones de 4.5 toneladas de usos multiples, el primero de ellos el 500, era un camion 2x4, con una capacidad de carga de 4,5 toneladas, equipado con un motor diesel de 6 cilindros, de 105hp y es fabricado hasta 1942. El sucesor seria el 4500. Estos camiones eran modelos similares a los modelos 500, pero con la cabina mas redondeada, y el compartimento del motor rediseñado, tambien es sustituido el tren motriz y se simplifican muchos sub-ensambles para facilitar la produccion. Algunos camiones de los modelos 500 y 4500 fueron convertidos a vehiculos especiales como vehiculos de comunicaciones, remolques de artilleria, etc. ademas del camion para de ingenieros, equipados con una grua, fabricada por Bilstein con capacidad de 3 Ton montada directamente en el chasis del camion que podia ser usada para levantar motores, tubos de cañon, etc. Despues de 1943, el Bussing-NAG equipado con la grua Bilstein de 3 Ton fue designada como Kfz. 100. En este kit, AFV nos presenta un excelente kit, en el, las puertas de la tripulacion pueden ser ensambladas abiertas o cerradas con el interior de la cabina muy bien detallado. La textura de madera de la caja de carga esta bien reproducida, las tapas de la caja de herramientas pueden ser abiertas o cerradas y se incluyen las herramientas propias del equipo de ingenieros, como gatos, ganchos, cables, etc. Se incluye el motor completo: filtro de aire, carburador, etc. y la transmision, incluye los ejes, y se suministran las llantas en vinil. Gracias a que la cubierta de motor esta separada, esta puede ser colocada abierta para permitir apreciar el detalle del motor. El mecanismo de la grua incluye hilo de nylon para representar el cable y puede ser ensamblada en varias posiciones, extendida y retraida. Incluye calcas e instrucciones de decorado para tres esquemas: Sturmgeschütz-Abteilung 209, Frente Ruso, 1942; Pz.Gren.-Division Großdeutschland, Frente Ruso 1943 y 1 Kompanie, schwere Panzer-Abteilung 501, 1942. Consta de 526 partes.